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Porsche 911

Escrito por: Víctor M. Fernández - 19 septiembre 2011

CONFORT

Acceso y arranque sin llave “Entry & Drive” (1.314 euros)

Cargador de 6 CD´s (584 euros)

Climatizador automático bizona

Conexión “Bluetooth” para teléfono (730 euros)

Control automático de crucero (438 euros)

Control de distancia de aparcamiento delantero y trasero (1.049 euros)

Control de funciones mediante voz (504 euros)

Equipo de navegación “PCM” con pantalla en color táctil de7”(3.478 euros)

Equipo de sonido CDR-31 con 9 altavoces, 235 W y pantalla táctil en color de7”

Equipo de sonido envolvente “BOSE” con 13 altavoces y 385 W (1.580 euros)

Freno de estacionamiento eléctrico

Limpialuneta trasero (385 euros)

Ordenador de viaje

Retrovisores exteriores térmicos con reglaje eléctrico

Retrovisores exteriores con replegado eléctrico (332 euros)

Retrovisor interior antideslumbramiento y sensor de lluvia (611 euros)

Sintonizador de TV (1.712 euros)

Techo corredizo / levadizo eléctrico (1.885 euros)

Teléfono manos libres con “Bluetooth” (916 euros)

Volante calefactable (299 euros)

Volante con mandos multifunción (584 euros)

SEGURIDAD Y TÉCNICA

Airbag de cabeza delantero

Airbag frontal de conductor y pasajero

Airbag lateral delantero

Alarma antirrobo

Caja de cambios automatizada de doble embrague “PDK” (3.916 euros)

Control antibalanceo de la carrocería “PDCC” (3.584 euros sólo en Carrera S)

Control de presión de los neumáticos (717 euros)

Control de tracción y estabilidad (PSM)

Diferencial autoblocante variable activo “PTV” (1.460 euros, de serie en Carrera S)

Dirección asistida electromecánica variable (292 euros, de serie en Carrera S)

Faros bixenón

Faros activos orientables en curva “PDLS” (783 euros)

Frenos cerámicos “PCCB” (9.492 euros)

Sistema de arranque y parada automático “Start & Stop”

Sistema de control de presión de neumáticos (717 euros)

Sistema de escape deportivo (2.907 euros)

Suspensión activa “PASM” (1.858 euros, de serie en Carrera S)

Suspensión activa “PASM deportiva” (2.774 € en Carrera y 916 € en Carrera S)

ACABADO INTERIOR

Asientos deportivos con 4 reglajes eléctricos

Asientos deportivos con 14 reglajes eléctricos (2.522 euros)

Asientos deportivos Plus con 4 reglajes eléctricos (896 euros)

Asientos deportivos Plus con 18 reglajes eléctricos (4.036 euros)

Asientos delanteros ventilados y calefactados (1.181 euros)

Display digital de marcha engranada en el cuentarrevoluciones

Instrumentación con pantalla en color TFT de4,8”

Tapicería de los asientos en cuero (1.507 euros)

Tapicería interior en cuero (3.611 euros)

Techo revestido en Alcántara

Volante, pomo del cambio y asideros de las puertas en cuero

Volante SportDesign de tres radios (465 euros)

ACABADO EXTERIOR

Alerón posterior retráctil con extensión variable

Llantas de aleación de 19” en el Carrera y 20” en el Carrera S

Luces de conducción diurna y pilotos traseros con diodos LED

Pinzas de freno pintadas en negro (Carrera) y rojo (Carrera S)

Escape trasero con doble salida (Carrera) y cuatro salidas (Carrera S)

Pintura metalizada (1.314 euros) 

PAQUETES OPCIONALES

Aerokit Cup (5.542 euros): incluye paragolpes delantero con faldón más prominente y alerón trasero fijo de doble plano y mayores dimensiones.

Kit SportDesign (4.646 euros): incluye paragolpes delantero con faldón más prominente y alerón trasero fijo de mayores dimensiones (cola de pato).

Paquete Sport Chrono (2.257 euros): incluye cronómetro analógico y digital, botón “Sport Plus” en consola central y apoyos dinámicos del motor. En combinación con cambio PDK incluye programas de cambio adaptados y control de arrancada “Launch Control”.



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.