MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 4 cilindros en línea
Ubicación: Delantero transversal
Cilindrada: 1.600 cm3
Alimentación: Inyección indirecta multipunto con gestión electrónica “Bosch”
Distribución: Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable
Potencia máxima: 185 CV (136 kW) a 7.750 rpm
Par máximo: 190 Nm a 6.200 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Tracción delantera con diferencial autoblocante multidisco
Caja de cambios: Manual secuencial «Sadev», de 5 velocidades con grupo corto
BASTIDOR
Suspensión delantera: Independiente, tipo McPherson con amortiguadores telescópicos regulables “Reiger”, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Semi-independiente, de brazos tirados con amortiguadores telescópicos regulables “Reiger”, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Dirección: Cremallera, con asistencia hidráulica
Frenos: Discos ventilados delanteros con 310 mm de diámetro para asfalto y 278 mm para tierra. Pinzas fijas “Brembo” de aluminio con cuatro pistones en el eje delantero. Discos macizos traseros de 264 mm de diámetro con pinzas flotantes monopistón. Freno de mano hidráulico y mando de repartidor de frenada regulable desde el interior
RUEDAS
Llantas: Fondmetal “EVO Corse” de aleación de aluminio con 6,5J x 16 pulgadas para asfalto y 6J x 15 pulgadas para tierra
Neumáticos: 17/60 R16 semi “slick” para asfalto y 16/64 R15 de tacos para tierra
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 3.698 / 1.720 / 1.442 mm (con reglaje de asfalto)
Distancia entre ejes: 2.310 mm
Vía delantera / trasera: No declarado
Nº de plazas: 2
Peso en vacío: 1.030 kg
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.