PRECIO
Base: 207.334 euros (226.747 euros Panamera Turbo S Executive)
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 8 cilindros en V a 90º con cárter seco
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada: 4.806 cm3
Alimentación: Inyección directa electrónica “DFI”, con doble turbocompresor y dos intercooler
Distribución: Doble árbol de levas por bancada de cilindros, 4 válvulas por cilindro y sistema “VarioCam Plus” de distribución variable continua de cruce y alzada de las válvulas de admisión
Potencia máxima: 570 CV (419 kW) a 6.000 rpm
Par máximo: 750 Nm entre 2.250 y 5.000 rpm (800 Nm con “overboost”)
TRANSMISIÓN
Tipo: Tracción permanente a las cuatro ruedas, con reparto de par variable entre ambos ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico y frenado electrónico autoblocante del diferencial trasero con distribución de par variable entre las ruedas “PTV Plus” (“Porsche Torque Vectoring Plus”)
Caja de cambios: Automatizada “PDK” con doble embrague robotizado y 7 marchas
Desarrollo a 1.000 rpm: 7,0 / 12,5 / 20,7 / 30,3 / 41,5 / 51,2 / 70,4 km/h
Ayudas electrónicas: Control de arrancadas “Launch Control”, control de tracción y control de estabilidad “PSM” con cuatro programas de uso (Normal, Sport, Sport Plus y Desconectado)
BASTIDOR
Suspensión delantera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo de aluminio, amortiguadores telescópicos, resortes neumáticos y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable multibrazo con amortiguadores telescópicos, resortes neumáticos y barra estabilizadora
Ayudas electrónicas: Suspensión “PASM” (“Porsche Active Suspension Management”) con ajuste activo de control electrónico y tres programas de selección. Sistema activo antibalanceo de la carrocería “PDCC” (“Porsche Dynamic Chassis Control”)
Dirección: Cremallera, con asistencia electro mecánica y desmultiplicación variable en función de la velocidad
Diámetro de giro: 11,9 metros
Frenos: Discos carbono cerámicos “PCCB” ventilados y perforados en las cuatro ruedas, con 410 mm de diámetro delante y 350 mm detrás, amordazados por pinzas fijas monobloque de aluminio con seis pistones delante y cuatro pistones detrás
Ayudas electrónicas: Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia
RUEDAS
Llantas: De aleación ligera (9,5J x 20 pulgadas delante y 11J x 20 pulgadas detrás)
Neumáticos: 255/40 ZR 20 delante y 295/35 ZR 20 detrás
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 310 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h: 3,8 segundos (3,9 segundos Panamera Turbo S Executive)
CONSUMO
Recorrido urbano: 14,7 l/100 km (14,9 l/100 km Panamera Turbo S Executive)
Recorrido extraurbano: 7,7 l/100 km (7,8 l/100 km Panamera Turbo S Executive)
Recorrido mixto: 10,2 l/100 km (10,3 l/100 km Panamera Turbo S Executive)
Emisiones (CO2): 239 gr/km (242 gr/km Panamera Turbo S Executive)
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 5.015 / 1.931 / 1.418 mm (5.165 / 1.931 / 1.425 mm Executive)
Distancia entre ejes: 2.920 mm (3.070 mm Panamera Turbo S Executive)
Vía delantera / trasera: 1.656 / 1.646 mm
Nº de plazas: 4
Peso en vacío: 1.995 kg (2.080 kg Panamera Turbo S Executive)
Depósito de combustible: 100 litros
Capacidad de maletero: 432 / 1.250 litros
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.