PRECIO
Base: No declarado
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 6 cilindros en línea con cárter seco
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada: 3.868 cm3
Alimentación: Mediante tres carburadores “Weber 45DCO3”. Opcionalmente mediante inyección mecánica “Lucas”, con trompetas de admisión independientes de mariposa de 158,7 mm de longitud
Distribución: Doble árbol de levas y 2 válvulas por cilindro
Potencia máxima: 344 CV (253,5 kW) a 6.500 rpm
Par máximo: 380 Nm a 4.500 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Propulsión trasera con diferencial autoblocante “DANA Powr-Lok”
Caja de cambios: Manual, de 4 velocidades sincronizadas con relación cerrada
CHASIS
Suspensión delantera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos, barras de torsión y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Independiente, con brazos transversales y brazos longitudinales oscilantes, doble conjunto por rueda de amortiguadores telescópicos con resortes helicoidales y barra estabilizadora
Dirección: Cremallera y piñón, con columna de dirección ajustable
Frenos: Discos macizos en las cuatro ruedas, con 305 mm de diámetro delante y 286 mm detrás, mordidos por pinzas fijas de doble pistón
RUEDAS
Llantas: De magnesio (7J x 15 pulgadas delante y 8J x 15 pulgadas detrás)
Neumáticos: Dunlop Racing tallados (6.00L-15 CR65 delante y 6.50L-15 CR65 detrás)
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 272 km/h (estimado)
Aceleración 0 a 100 km/h: 4,1 segundos (estimado)
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 4.453 / 1.700 / 1.181 mm
Distancia entre ejes: 2.440 mm
Vía delantera / trasera: 1.270 / 1.397 mm
Peso en vacío: 1.000 kg
Depósito de combustible: 64 litros
Nº de plazas: 2
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.