PRECIO
Base: 198.100 euros
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 8 cilindros en V a 90º con cárter seco “M178”
Ubicación: Delantero central longitudinal
Cilindrada: 3.982 cm3
Alimentación: Inyección directa electrónica con inyectores piezoeléctricos, doble turbocompresor e intercooler
Distribución: Doble árbol de levas por bancada de cilindros, 4 válvulas por cilindro y distribución variable continua en admisión y escape
Potencia máxima: 585 CV (430 kW) a 6.250 rpm
Par máximo: 700 Nm entre 1.900 y 5.500 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Propulsión trasera, con diferencial autoblocante de gestión electrónica
Caja de cambios: Automatizada, de 7 velocidades con doble embrague robotizado “AMG SPEEDSHIFT DCT”
Ayudas electrónicas: Control de tracción “AMG Traction Control” con nueve niveles de ajuste, control de estabilidad “ESP” con tres programas de uso (“ESP On”, “Sport Handling Mode” y “ESP Off”) y control de arrancadas “Race Start”
CHASIS
Suspensión delantera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales regulables y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales regulables y barra estabilizadora
Ayudas electrónicas: Amortiguación adaptativa “AMG Ride Control” de flexibilidad variable y control electrónico, con tres programas de ajuste (“Comfort”, “Sport” y “Sport Plus”)
Dirección: Cremallera paramétrica, con asistencia y desmultiplicación variable en el eje delantero. Sistema de dirección activa en el eje trasero con gestión electrónica
Frenos: Discos compuestos en las cuatro ruedas, con el disco de fundición gris y la campana interior de aluminio. Ventilados y perforados, con 390 mm de diámetro delante y 360 mm detrás.
En opción, discos compuestos flotantes en las cuatro ruedas, con el disco en material carbono cerámico y la campana interior de aluminio. Ventilados y perforados, con 402 mm de diámetro delante y 360 mm detrás.
Pinzas monobloque de seis pistones en el eje delantero y pinzas flotantes en el trasero (con discos de fundición y con discos cerámicos).
Ayudas electrónicas: Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia “BAS”
RUEDAS
Llantas: De aleación forjada “AMG Performance” (10 x 19 pulgadas delante y 12 x 20 pulgadas detrás)
Neumáticos: 275/35 R19 delante y 325/30 R20 detrás. Michelin Pilot Sport Cup 2
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 318 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h: 3,6 segundos
CONSUMO
Recorrido urbano: 15,0 l/100 km
Recorrido extraurbano: 9,2 l/100 km
Recorrido mixto: 11,4 l/100 km
Emisiones (CO2): 259 gr/km
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 4.546 / 1.996 / 1.289 mm
Distancia entre ejes: 2.630 mm
Vía delantera / trasera: 1.726 / 1.708 mm
Peso en vacío: 1.555 kg
Depósito de combustible: 65 litros
Nº de plazas: 2
Capacidad de maletero: 285 litros
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.