PRECIO
Base: No declarado
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 6 cilindros horizontales y opuestos (bóxer) con cárter seco
Ubicación: Central longitudinal, por delante del eje trasero
Cilindrada: 3.996 cm3
Alimentación: Inyección directa electrónica “DFI”, admisión variable con restrictor de aire (según reglamento técnico) y acelerador electrónico regulable
Distribución: Doble árbol de levas en cada culata y 4 válvulas por cilindro
Potencia máxima: 510 CV (375 kW)
Par máximo: No declarado
TRANSMISIÓN
Tipo: Propulsión a las ruedas traseras, con diferencial autoblocante multidisco de acoplamiento viscoso, regulable en tracción y retención
Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas con dientes rectos, carcasa aligerada de magnesio, embrague tridisco de fibra de carbono con accionamiento neumático robotizado y levas de cambio en el volante
Ayudas electrónicas: Control de tracción regulable por el piloto y control de arrancadas “Launch Control”
BASTIDOR
Suspensión delantera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos regulables en extensión y compresión (cuatro vías), doble resorte helicoidal por rueda y barra estabilizadora regulable
Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos regulables en extensión y compresión (cuatro vías), doble resorte helicoidal por rueda y barra estabilizadora regulable
Dirección: Cremallera, con asistencia electrohidráulica
Frenos: Discos flotantes, ventilados y tallados, en material compuesto (disco de fundición gris y campana central de aluminio). Delante con 390 mm de diámetro y pinzas fijas monobloque de aluminio “AP Racing” de seis pistones, detrás con 355 mm de diámetro y pinzas fijas monobloque de aluminio “AP Racing” con cuatro pistones.
RUEDAS
Llantas: De aleación ligera forjada “BBS”, con fijación monotuerca (12,5J x 18” delante y 13J x 18” detrás)
Neumáticos: 30/68-18 delante y 31/71-18 detrás. De tipo “slick” sin dibujo, para seco (Michelin Pilot Sport GT). Sistema de control de presión de neumáticos “TPMS”
PRESTACIONES
Velocidad máxima: Más de 300 km/h
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 4.557 / 2.048 / No declarada
Distancia entre ejes: 2.516 mm
Vía delantera / trasera: No declarado
Peso en vacío: 1.243 kilogramos
Depósito de combustible: 120 litros
Nº de plazas: 1
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.