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Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Escrito por: Víctor M. Fernández - 9 octubre 2020

PRECIO

Base:  415.000 €

MOTOR

Tipo de motor:  Gasolina, 8 cilindros en V a 90º (“M178 LS2”), con cárter seco y cigüeñal plano

Ubicación:  Delantero central longitudinal

Cilindrada:  3.982 cm3

Alimentación: Inyección directa electrónica con inyectores piezoeléctricos, doble turbocompresor “Twin Scroll” y dos “intercooler” con refrigeración agua/aire

Distribución:  Doble árbol de levas por bancada de cilindros, 4 válvulas por cilindro y distribución variable continua en admisión y escape

Potencia máxima:  730 CV (537 kW) entre 6.700 y 6.900 rpm

Par máximo:  800 Nm entre 2.000 y 6.000 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo:  Propulsión trasera, con diferencial autoblocante activo de gestión electrónica

Caja de cambios:  Automatizada, de 7 velocidades con doble embrague robotizado “AMG SPEEDSHIFT DCT 7G”

Ayudas electrónicas:  Control de tracción “ASR” y control de estabilidad “ESP” electrónicos con tres programas de uso (“ESP On”, “ESP Sport Handling Mode” y “ESP Off”), control de tracción avanzado “AMG Traction Control” con nueve niveles de ajuste y control de arrancadas “Race Start”

CHASIS

Suspensión delantera:  Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales regulables en precarga y barra estabilizadora de fibra de carbono con dos ajustes mecánicos de flexibilidad

Suspensión trasera:  Independiente, de paralelogramo deformable con doble triángulo superpuesto, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales regulables en precarga y barra estabilizadora de acero hueco con tres ajustes mecánicos de flexibilidad

Ayudas electrónicas:  Amortiguación adaptativa “AMG Ride Control” de flexibilidad variable y control electrónico, con tres programas de ajuste automático (“Comfort”, “Sport” y “Sport Plus”)

Dirección:  Cremallera paramétrica, con asistencia y desmultiplicación variable

Diámetro de giro:  12,6 metros

Frenos:  Discos compuestos flotantes en las cuatro ruedas, con el disco en material carbono cerámico y la campana interior de aluminio. Ventilados y perforados, con 402 mm de diámetro delante y 360 mm detrás. Pinzas monobloque de seis pistones en el eje delantero y pinzas flotantes monopistón en el eje trasero

Ayudas electrónicas:  Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia “BAS”

RUEDAS

Llantas:  De aleación forjada “AMG Performance” (10 x 19 pulgadas delante y 12 x 20 pulgadas detrás)

Neumáticos:  285/35 R19 103 Y delante y 335/30 R20 108 Y detrás. Michelin Pilot Sport Cup 2 R “MO 1A” (en opción Pilot Sport Cup 2 R “MO 2” de compuesto más duro)

PRESTACIONES

Velocidad máxima:  325 km/h

Aceleración 0 a 100 km/h:  3,2 segundos

Aceleración 0 a 200 km/h:  9,0 segundos

CONSUMO

Recorrido urbano:  16,8 l/100 km

Recorrido extraurbano:  10,4 l/100 km

Recorrido mixto:  12,8 l/100 km

Emisiones (CO2):  292 gr/km

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura:  4.604 / 2.033 / 1.280 mm

Distancia entre ejes:  2.630 mm

Vía delantera / trasera:  No declarado

Peso en vacío:  1.540 kg

Depósito de combustible:  65 litros (75 litros con depósito opcional)

Nº de plazas: 2

Capacidad de maletero:  170 litros



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.