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Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic

Escrito por: Víctor M. Fernández - 15 junio 2012

PRECIO

Base:  153.500 euros                                              

MOTOR                                

Tipo de motor:  Gasolina, 8 cilindros en V a 90º

Ubicación:  Central trasero longitudinal

Cilindrada:  4.163 cm3

Alimentación:  Inyección directa electrónica y admisión variable

Distribución:  Doble árbol de levas en cada culata, 4 válvulas por cilindro y distribución variable continua “VVT” en admisión y escape

Potencia máxima:  430 CV (316 kW) a 7.900 rpm

Par máximo:  430 Nm entre 4.500 y 6.000 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo:  Tracción total permanente “quattro”, con reparto de par a las ruedas delanteras mediante acoplamiento viscoso y bloqueo electrónico del diferencial trasero “EDS”

Caja de cambios:  Automatizada “R tronic, de 6 marchas con embrague bidisco

Desarrollo a 1.000 rpm:  8,0 / 12,9 / 18,6 / 24,7 / 31,0 / 37,6 km/h

Ayudas electrónicas:  Control de arrancadas “Launch Control”, control de tracción “ASR” y control de estabilidad “ESP” desconectables,

BASTIDOR

Suspensión delantera:  Independiente, de paralelogramo deformable con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Suspensión trasera:  Independiente, de paralelogramo deformable con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Ayudas electrónicas:  Amortiguación de dureza variable continua mediante fluido electroviscoso “Audi Magnetic Ride”, con dos opciones de reglaje “Normal” y “Sport” (en opción)

Dirección:  Cremallera con asistencia variable (3,2 vueltas de volante)

Diámetro de giro:  11,8 m

Frenos:  Discos ventilados y perforados en las cuatro ruedas, con campana interior en aluminio. Delante con 380 mm de diámetro y pinzas fijas de aluminio de ocho pistones, detrás con 356 mm de diámetro y pinzas fijas de aluminio con cuatro pistones

Ayudas electrónicas:  Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBV” y servofreno de emergencia “SAFE”

RUEDAS

Llantas:  De aleación ligera (8,5J x 19” delante y 11J x 19” detrás)

Neumáticos:  235/35 R19 91 Y delante y 295/30 R19 100 Y detrás

PRESTACIONES

Velocidad máxima:  300 km/h

Aceleración 0 a 100 km/h:  4,8 segundos

CONSUMOS

Recorrido urbano:  20,1 l/100 km

Recorrido extraurbano:  9,6 l/100 km

Recorrido mixto:  13,5 l/100 km

Emisiones (CO2):  315 gr/km

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura:  4.431 / 1.904 / 1.244 mm

Distancia entre ejes:  2.650 mm

Vía delantera / trasera:  1.638 / 1.595 mm

Peso en vacío:  1.665 kg

Depósito de combustible:  80 litros

Capacidad de maletero:  100 litros

Nº de plazas:  2



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.