Discos carbono cerámicos y neumáticos de enorme tamaño
El equipo de frenos del Bugatti Chiron Super Sport 300+ cuenta con tecnología desarrollada directamente en los monoplazas de Fórmula 1, con cuatro discos carbono cerámicos capaces de trabajar a picos de temperatura de hasta 1.100 grados centígrados.
Los enormes discos delanteros tienen una medida de 420 x 40 mm (diámetro x espesor), mientras que los discos traseros son de 400 x 38 mm (en ambos ejes han crecido 20 mm de diámetro y 2 mm de espesor respecto a los discos utilizados en el anterior Bugatti Veyron 16.4 Super Sport).
Las pinzas de freno son fijas en las cuatro ruedas y están construidas en aluminio forjado, contando con ocho pistones en las ruedas delanteras y seis pistones en las ruedas traseras (pistones fabricados en titanio en ambos ejes).
Las pinzas delanteras son las más grandes empleadas en un deportivo de calle hasta la fecha y tienen un peso de 4,9 kilogramos cada una, aunque Bugatti ya ha desarrollado unas pinzas fabricadas en titanio que reducen el peso un 40 % (2,9 kg cada una).
Para alojar semejante tamaño de discos de freno se ha recurrido a unas enormes llantas de aleación, que están fabricadas en ligero magnesio y tienen una medida de 10J x 20 pulgadas delante y 13,5J x 21 pulgadas detrás.
Capaces de girar hasta 68 veces por segundo a máxima velocidad, dichas llantas están montadas sobre neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de tipo “semi-slick”, que tienen el marcaje específico “BG” (de Bugatti) y un enorme tamaño de 285/30 R20 delante y 355/25 R21 detrás.
Especialmente desarrollados para este modelo, se ha recurrido a la tecnología empleada en los neumáticos de competición y de aviación para soportar fuerzas giratorias que llegan a los 5.300 G y donde el peso de la válvula (18,3 gramos en parado) alcanza un peso final que ronda los 55 kilogramos por efecto de la fuerza centrífuga.
Con todo esto y el trabajo ejercido por las soluciones aerodinámicas, Bugatti anuncia que el Chiron es capaz de detenerse desde 100 km/h en 31,4 metros, desde 200 km/h en 114 metros, desde 300 km/h en 247 metros y desde 400 km/h en 491 metros (en 9,36 segundos de tiempo aproximadamente).