El MINI John Cooper Works GP es la versión más radical y deportiva de MINI. Con 306 CV de potencia, diferencial autoblocante, frenos sobredimensionados, aletas ensanchadas, aerodinámica específica y un habitáculo biplaza aligerado, no hay ningún modelo de su categoría tan rápido sobre el asfalto.
MINI vuelve a la carga en el Rally Dakar 2017 con un nuevo coche en el que se han mejorado importantes aspectos mecánicos para incrementar su nivel de competitividad. Sigue fiel a la tracción total y a un motor turbodiésel, que desarrolla ahora 340 CV de potencia.
Ya es posible adquirir un Mini con silueta cupé, el más radical por planteamiento técnico y estético. El nuevo habitáculo pierde las plazas traseras a cambio de más maletero y Mini promete más guerra al volante con los ajustes y retoques que ofrece esta variante que recurre a la gama de motores más potentes.