Citroën llegó, venció… y se marchó del WTCC
Parece que este final de 2016 está siendo prolífico en abandonos de equipos y pilotos campeones en sus distintas especialidades deportivas. Después de anunciar su retirada del Mundial de Rallyes el equipo Volkswagen Motorsport, llegó el anuncio sorpresa de la marcha de Nico Rosberg en la Fórmula 1…
Y ahora es el equipo Citroën Racing quien comunica su retirada del Campeonato del Mundo de Turismos “WTCC”, tras proclamarse campeones de constructores y pilotos (José María López) por tercer año consecutivo (2014, 2015 y 2016).
Citroën llegó al “WTCC” en 2014 con una sólida alineación de pilotos (José María “Pechito” López, Yvan Muller y Sébastien Loeb) y con el coche más competitivo. Tras un minucioso trabajo de desarrollo, su Citroën C-Elysée WTCC se mostró ganador desde la primera prueba y se convertía en un rival casi imbatible para sus rivales, sumando triunfos y podios al ritmo de las carreras.
Con todo esto, las cifras de Citroën Racing no han podido ser más espectaculares a lo largo de estas tres temporadas en el Campeonato del Mundo de Turismos “WTCC”:
– 69 carreras disputadas por el equipo en 35 meetings.
– 31 “pole positions” (89%): 21 para José María López, 8 para Yvan Muller, 1 para Sébastien Loeb y Mehdi Bennani.
– 308 carreras totales: 69 de José María López, 68 de Yvan Muller, 47 de Sébastien Loeb, 46 de Mehdi Bennani, 34 de Ma Qing Hua, 22 de Tom Chilton y Grégoire Demoustier.
– 50 victorias (72%): 21 para José María López, 11 para Yvan Muller, 6 para Sébastien Loeb, 2 para Ma Qing Hua y Mehdi Bennani, 1 para Tom Chilton.
– 45 vueltas rápidas en carrera (65%): 26 de José María López, 8 de Yvan Muller, 7 de Sébastien Loeb, 2 de Ma Qing Hua, 1 de Mehdi Bennani y Tom Chilton.
– 119 podios (57%): 47 de José María López, 34 de Yvan Muller, 20 de Sébastien Loeb, 8 de Ma Qing Hua, 5 de Mehdi Bennani y Tom Chilton.
– 246 veces puntuaron (80%).
– 3.736 puntos marcados en el Mundial de Pilotos.
– 3.029 puntos marcados en el Mundial de Constructores.
Después de conquistar tan exitoso palmarés, Citroën Racing abandona el Mundial de Turismos “WTCC”, pero en 2017 retorna oficialmente al Mundial de Rallyes “WRC”, en donde el evolucionado Citroën C3 WRC seguro que vuelve a luchar por las victorias.
