Ott Tänak era el ganador del Rally de Finlandia 2019 (1 al 4 de agosto) y subía a lo más alto del podio por cuarta vez en lo que iba de temporada, por delante de Esapekka Lappi (Citroën) y Jari-Matti Latvala (Toyota).
El piloto estonio venía de ganar los anteriores Rally de Suecia 2019, Rally de Chile 2019 y Rally de Portugal 2019, dejando clara su condición de favorito en la lucha por el título junto a Thierry Neuville (Hyundai) y Sébastien Ogier (Citroën), los dos pilotos que completaban el podio portugués.
En esta ocasión, el Rally de Finlandia 2019 se disputaba sobre 23 tramos cronometrados a lo largo de tres etapas, que cubrían 307 kilómetros de lucha contra el crono en un recorrido total de 1.374 kilómetros.
Los Toyota Yaris WRC mostraban su elevado nivel de competitividad desde los primeros tramos finlandeses y sus tres pilotos (Tänak, Meeke y Latvala) marcaban el ritmo más rápido durante las primeras especiales, siendo Jari-Matti Latvala (Toyota) el que finalizaba liderando la primera etapa.
Esapekka Lappi (Citroën) era el único capaz de infiltrarse entre los pilotos de Toyota y destacaba también Craig Breen (Hyundai) en su retorno al Mundial de Rallyes WRC, en esta ocasión al volante de un Hyundai i20 Coupé WRC.
Kris Meeke (Toyota) golpeaba una inoportuna piedra en el TC 14 (“Kakaristo 1”) que dañaba la suspensión trasera de su coche (cuando estaba situado a solo 0,6 segundos del liderato), quedando así fuera de la lucha por el podio.
En el mismo TC 14, en la misma curva, contra la misma piedra, Jari-Matti Latvala (Toyota) dañaba también la rueda trasera izquierda de su Toyota Yaris WRC y perdía el liderato en favor de Ott Tänak (Toyota).
Gus Greensmith (Ford) protagonizaba otra de las novedades del rally, al debutar con el Ford Fiesta WRC en sustitución de Elfyn Evans, pero sufría un accidente que le dejaba fuera de carrera durante la etapa del domingo (cuando estaba situado en la novena posición).
Con el mejor tiempo en el último tramo especial “Powerstage”, Ott Tänak (Toyota) aseguraba su victoria en el rally finlandés y sumaba los puntos necesarios para colocarse, por primera vez, como líder provisional del campeonato de pilotos, aprovechando los discretos resultados finales de sus principales rivales, Sébastien Ogier (Citroën) en P5 y Thierry Neuville (Hyundai) en P6, después de haber penalizado su compañero Craig Breen (Hyundai) para que pudiera adelantar una posición en la clasificación general.
Y, como dicen que una imagen vale más que mil palabras, nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar todo lo vivido en el Rally de Finlandia 2019 (en fotografías o en video).
CLASIFICACIÓN FINAL RALLY DE FINLANDIA 2019
1º Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC), en 2 h 30 m 40,3 s
2º Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroën C3 WRC), a 25,6 s
3º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC), a 33,2 s
4º Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (Hyundai i20 Coupé WRC), a 53,4 s
5º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC), a 56,1 s
6º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1 m 32,4 s
7º Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1 m 38,2 s
8º Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC), a 2 m 33,8 s
9º Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Škoda Fabia R5 EVO WRC2), a 7 m 54,1 s
10º Nikolay Gryazin/Yaroslav Federov (Škoda Fabia R5 WRC2), a 10 m 28,7 s
Power Stage TC 23 – Ruuhimäki 2 (11,12 km)
1º Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC), en 5 m 24,3 s
2º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 0,6 s
3º Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (Hyundai i20 Coupé WRC), a 2,3 s
4º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC), a 2,8 s
5º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC), a 3,5 s
