Por segundo año consecutivo, el Rally de Monza 2021 (19 al 21 de noviembre) se convertía a última hora en la prueba que cerraba la temporada del Campeonato del Mundo de Rallies WRC (en sustitución del anulado Rally de Japón 2021).
Además, por segunda vez consecutiva, Sébastien Ogier (Toyota) y Elfyn Evans (Toyota) llegaban a la prueba italiana disputándose el título de pilotos en este último rally del año.
Y, por segunda temporada consecutiva, la experiencia y la velocidad de Ogier le permitía imponerse en el Rally de Monza ante su compañero de equipo, obteniendo así su octava corona de Campeón del Mundo de Pilotos WRC, en el último rally que va a disputar junto a su inseparable copiloto, Julien Ingrassia, que ya no estará junto a Ogier a partir de la temporada 2022.
Radicado principalmente en el Autódromo de Monza, este rally iba a contar con tres etapas de competición con un recorrido total de 679 kilómetros, luchando 253 kilómetros contra el reloj en 16 tramos cronometrados que iban a discurrir por las carreteras de los Alpes italianos y el propio circuito de velocidad, con algunos de ellos disputados por la noche.
Al contrario que en la edición anterior, Sébastien Ogier (Toyota) llegaba con una pequeña ventaja de puntos sobre Elfyn Evans (Toyota), pero el aspirante británico le iba a poner las cosas realmente difíciles en la lucha por la victoria, protagonizando un mano a mano en cada tramo en el que tan solo Thierry Neuville (Hyundai) y Dani Sordo (Hyundai) fueron capaces de inmiscuirse.
Se dio la circunstancia de que Ott Tänak (Hyundai) no pudo acudir a la prueba italiana por asuntos familiares y era Teemu Suninen quien se ponía al volante de su Hyundai i20 Coupé WRC.
Sébastien Ogier (Toyota) comenzaba liderando las primeras especiales del Rally de Monza 2021, pero la lucha frente a Elfyn Evans (Toyota) apuntaba intensidad. Tanto como que, en el TC 2 del rally (“Costa Valle Imagna 1”), con 22,11 kilómetros de desarrollo, Evans obtenía el mejor tiempo “scratch” por tan solo 0,1 segundos de ventaja sobre Ogier. Pura igualdad luchando al límite.
En el TC 3 (“Gerosa 2”), Adrien Fourmaux (Ford) volcaba y quedaba fuera de la lucha por los puntos, mientras que en el TC 6 (“Cinturato 2”), Elfyn Evans (Toyota) conseguía colocarse como líder provisional y acababa la primera etapa del viernes a solo 1,4 segundos de Sébastien Ogier (Toyota).
Ya en la etapa del sábado, Ogier y Evans comenzaban alternando el liderato de la prueba y Thierry Neuville (Hyundai) golpeaba un guardarraíl en el TC 9 (“Selvino 1”) que dañaba la parte frontal de su coche, cediendo la tercera posición a Dani Sordo (Hyundai).
Tan solo 0,5 segundos separaban a Evans (Toyota) del liderato que mantenía Ogier (Toyota) al finalizar la segunda jornada, con todo por decidir en los tres tramos finales previstos para la tercera y última etapa (todos disputados ya en el interior del Circuito de Monza).
La igualdad seguiría siendo máxima hasta el TC 15 (“Serraglio 1”), donde Elfyn Evans (Toyota) golpeaba unas balas de paja y cedía los segundos necesarios para que Sébastien Ogier (Toyota) obtuviera la victoria definitiva y se proclamara Campeón del Mundo de Rallies 2021, siendo el español Dani Sordo (Hyundai) quien completaba el podio de Monza.
Sébastien Ogier (Toyota) se despide así con ocho coronas de la máxima especialidad de rallies, sumando cinco victorias a lo largo de su última temporada completa como piloto WRC (en 2022 realizará un programa parcial compitiendo junto a Toyota).
Después de 25 temporadas de desarrollo consecutivo (desde 1997), los coches “WRC” serán sustituidos a partir de 2022 por los nuevos coches “Rally1” con tecnología híbrida, cerrando así en el Rally de Monza sus dos décadas de exitosa historia en la máxima categoría del Mundial de Rallies.
Y, como dicen que una imagen vale más que mil palabras, nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de Monza 2021.
TC: Tramo cronometrado
CLASIFICACIÓN FINAL RALLY DE MONZA 2021
1º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), en 2 h 39 m 08,6 s
2º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), a 7,3 s
3º Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 Coupé WRC), a 21,3 s
4º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), a 32,0 s
5º Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1 m 32,0 s
6º Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 Coupé WRC), a 2 m 22,6 s
7º Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Yaris WRC), a 2 m 34,5 s
8º Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC), a 2 m 50,2 s
9º Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), a 4 m 49,6 s
10º Andrea Crugnola/Pietro Ometto (Hyundai i20 N Rally2 WRC 3), a 9 m 06,9 s
Power Stage TC 16 / Serraglio 2 (14,62 km)
1º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), en 10 m 04,4 s
2º Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Yaris WRC), a 3,4 s
3º Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 Coupé WRC), a 3,5 s
4º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), a 3,5 s
5º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), a 3,8 s
CLASIFICACIÓN FINAL DE PILOTOS WRC 2021
1º Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC): 230 puntos
2º Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC): 207 puntos
3º Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC): 176 puntos
4º Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC): 142 puntos
5º Ott Tänak (Hyundai i20 Coupé WRC): 128 puntos
6º Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC): 81 puntos
7º Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC): 78 puntos
8º Craig Breen (Hyundai i20 Coupé WRC): 76 puntos
9º Gus Greensmith (Ford Fiesta WRC): 64 puntos
10º Adrien Fourmaux (Ford Fiesta WRC): 42 puntos
CLASIFICACIÓN FINAL DE CONSTRUCTORES WRC 2021
1º Toyota Gazoo Racing WRT (Toyota Yaris WRC): 520 puntos
2º Hyundai Motorsport WRT (Hyundai i20 Coupé WRC): 462 puntos
3º M-Sport Ford World Rally Team (Ford Fiesta WRC): 199 puntos
4º Hyundai 2C Competition (Hyundai i20 Coupé WRC): 68 puntos
CLASIFICACIÓN FINAL “POWER STAGES” WRC 2021
1º Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC): 35 puntos
2º Ott Tänak (Hyundai i20 Coupé WRC): 32 puntos
3º Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC): 31 puntos
4º Kalle Rovanperä (Toyota Yaris WRC): 27 puntos
5º Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC): 26 puntos
6º Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC): 11 puntos
CLASIFICACIÓN FINAL DE PILOTOS WRC 2 2021
1º Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia Evo Rally2): 149 puntos
2º Mads Østberg (Citroën C3 Rally2): 126 puntos
3º Jari Huttunen (Hyundai i20 N Rally2): 107 puntos
4º Marco Bulacia (Škoda Fabia Evo Rally2): 107 puntos
5º Teemu Suninen (Volkswagen Polo GTI Rally2): 93 puntos
CLASIFICACIÓN FINAL DE PILOTOS WRC 3 2021
1º Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2): 130 puntos
2º Kajetan Kajetanowicz (Škoda Fabia Evo Rally 2): 127 puntos
3º Emil Lindholm (Škoda Fabia Evo Rally 2): 73 puntos
4º Chris Ingram (Škoda Fabia Evo Rally 2): 70 puntos
5º Nicolas Ciamin (Citroën C3 Rally2): 57 puntos
6º Pepe López (Škoda Fabia Evo Rally 2): 52 puntos
…
24º Jan Solans (Citroën C3 Rally2): 16 puntos
58º Miguel Díaz Aboitiz (Škoda Fabia Evo Rally 2): 2 puntos
CLASIFICACIÓN FINAL DE PILOTOS JUNIOR WRC 2021
1º Sami Pajari (Ford Fiesta R2 JWRC): 137 puntos
2º Jon Armstrong (Ford Fiesta R2 JWRC): 119 puntos
3º Martins Sesks (Ford Fiesta R2 JWRC): 85 puntos
4º Lauri Joona (Ford Fiesta R2 JWRC): 80 puntos
5º Robert Virves (Ford Fiesta R2 JWRC): 71 puntos
