Lo que inicialmente comenzó como una pequeña compañía especializada en la construcción de motores aeronáuticos se ha convertido en uno de los fabricantes de automóviles y motocicletas más prestigioso del planeta.
El 7 de marzo de 2016 se celebraba el centenario de BMW (“Bayerische Motoren Werke”), nada menos que 100 años transcurridos desde aquellos primeros hangares situados al norte de Múnich (Alemania) hasta la empresa global de automoción que compone hoy el Grupo BMW, propietario también de MINI y Rolls Royce.
A lo largo de este siglo, la marca alemana ha sido un icono en innovación y calidad de fabricación, evolucionando un buen número de soluciones mecánicas que han marcado el progreso tecnológico de sus automóviles.
Analizando la historia de BMW Group encontramos también una gran variedad de eventos y decisiones que ejercieron un gran impacto en el desarrollo de la empresa. Todos ellos se basaron en el coraje de intentar algo nuevo y explorar caminos desconocidos que permitieran ofrecer unos coches cada vez mejores, maravillas de la automoción como el BMW 328 (1936), BMW 507 (1955), BMW Serie 6 E24 (1976), BMW M1 (1978), BMW M3 E30 (1986) o el futurista BMW i8 con tecnología híbrida (2013).
En la actualidad, el Grupo BMW (BMW, BMW i, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad) está compuesto por 122.250 empleados y tiene 30 plantas de producción y ensamblado en 14 países distintos, mientras que su red de ventas alcanza los 140 países en los cinco continentes.
En 2015, BMW Group vendió alrededor de 2.247.000 coches y 137.000 motos en todo el mundo, con unos ingresos que superaron los 92.000 millones de euros y unos beneficios antes de impuestos de aproximadamente 9.220 millones de euros.
Cien años han sido necesarios para obtener semejantes cifras y mostrarse como una marca líder entre los denominados vehículos “Premium, sin olvidar los éxitos deportivos obtenidos por BMW a lo largo de su historia, consiguiendo la victoria en todas las competiciones en las que han participado, tanto en automóviles (Fórmula 1, Le Mans, GT´s, Mundial de Turismos, DTM, rallyes…) como en motocicletas.
Para conocer el transcurso de dicha historia, nada mejor que repasarla en los 100 hitos más relevantes acontecidos en la exitosa marca alemana, entre los que cabe destacar que BMW nació como fabricante de motores de avión, su primera victoria en competición la obtuvo con una motocicleta (1924), el primer automóvil producido por BMW no llegó hasta 1929 (BMW 3/15 PS), han fabricado también motores para trenes (1931), su modelo más vendido en la década de 1950 fue un “micro coche” (BMW Isetta), estuvo a punto de ser comprada por Daimler-Benz en 1959, el primer BMW de propulsión eléctrica se realizó en 1972 (BMW 1602 Elektro), ha sido también el primer fabricante en convertir sus coches en obras de arte (BMW Art Car Collection) y han ganado por primera vez una carrera de 24 Horas con un motor diésel (24 Horas de Nürburgring de 1998).
Si te ha picado la curiosidad y quieres conocer al detalle los 100 hitos de BMW es sus 100 años de historia… continúa leyendo 😉